2010-06-07

私がCR-Zに乗ったら・・・

 ・・・やっぱりこの車最高!!!!
 インサイトより全然いいですわ~
 なんといってもインサイトよりいろんな意味で乗ってて楽しい車ってのはよくわかりました。

 インサイトもかなり良かったですが、それ以上でした。
 踏んだらみるみる加速していくし、なんといっても高速での追い越しでも楽々ですし。
 特にSPORTモードは楽しい!!!
 日本の高速位だったら、あれだけのパワーがあれば十分!
 インサイトよりバリバリにアシストするから非常にいいですわ~
 SPORTモードだと、ぶんぶんですし・・・山登りでもアシストのおかげでそんなにへこたれないですしの~
 アレならダウンヒルは余裕! ヒルクライムは・・・そんなに急な坂でないとか、相手がターボ持ちでなければ・・・w

 そして今回、しっかり3モードを使っていたら、特性がわかってきた希ガス・・・
 ECONモードとSPORTモードは、そもそも同じように踏んでもかなり速度が違うのがびっくりw
 つまりECONはそもそも速度が出ないから燃費がいいとも・・・(^^;
 インサイトだとそんなに違いが感じなかったんですがね~CR-Zは結構極端で、むしろいい感じですな~
 ま、ただ燃費はインサイトの方が良かったみたいですがね~同じような走り方でインサイトは軽々とリッター20キロ以上出ていましたが、CR-Zはリッター20キロ前後を行ったり来たりな状態ですしの~
 ま、このあたりはエンジンの分でしょうね。

 ま~とにかく・・・
 アレはいい!!!!!!!!!!
 価格もそれほど高くないですし。
 絶対買ってやる~~~~~~~~~~

2010-06-06

そんなわけで、3日間の暴走の課程を・・・

 いや~きつかった(^^;
 とっても楽しかったけどねw
 長文(予定)なんで、見る人は続きを・・・

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とりあえず地図だけ晒しておきます


大きな地図で見る
 地図がでかくなりすぎたんで、内容は別途・・・
 ちなみにでかすぎてカスタマイズが出来ませんでした(^^; 詳しくは大きな地図で(^^;

ただいま横川SA

 今回の旅行については、詳しくは帰ってから書くとして・・
 いや~いろいろありましたね~(^^;
 ってかむしろいろいろ出費がでかかったのがなんとも・・・
 詳しくはついった~参照していただくとして・・・

 とりあえずこのまま関越上って圏央道入ってぐるっと回って帰るつもりです。
 このペースだと、どんなにゆっくり帰っても昼過ぎには返却っぽ(^^;
 そして多分、部屋で泥のように寝るんだろうな~と(^^;

 そんなわけで、私に募金してくれる人募集中(オオイニマテヤ^^;

2010-06-01

(メ_メ)目が・・・目が~~~~~~~~

 というわけで、最近メガネでも周りがぼやけてなかなかにきつくて・・・特に車運転している時は遠くの標識がよく見えないという大問題があったわけでございます(^^;
 ってか、ナビ無いとなんともな状態ですた(^^;
 ま~前免許更新の時も、視力はかなりぎりぎりで乗り切っていたわけです(^^;
 そういうわけで、素直にコンタクトにしようという事でコンタクト買いに行ってきました。

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