個人的には、悲しいニュースが舞い込んできた。
　ホンダのピュアスポーツカーの原点とも言うべき、インテグラシリーズが、早くて６月末に生産中止となるとのことだ。

　私も車の免許を持っている。
　私がそもそも車の免許を取ったのは、学生時代に三菱の「ＧＴＯ（平成６年車）」を見た時だった。
　あの美しいフォルム、無駄に大きなエンジンと排気量、非常に無駄のある性能・・・
　どれをとっても、無駄に格好いいモノ好きな私には、非常に胸をときめかせるような車であった。
　絶対にクーペ型ピュアスポーツに乗るんだ！！　と心に決めていたわけで

　しかし、ＧＴＯは私が社会人になってすぐに生産中止。
　仕方なく、社会人になってからやっと免許を取った時に乗ったのが、中古で購入したミラージュアスティだった。
　しかしこちらも乗り始めてすぐに三菱のリコール隠し対象車ということもあり、ミラージュ自体が生産中止・・・
　その後は中古で何台か乗り継いでいましたが（このときは北海道に住んでいたので、車無いと移動が不便なんですＹＯ～）東京にきてからは金の関係もあって車には乗らず・・・
　ミラージュが駄目、ＧＴＯが駄目となり、残されたところとしてホンダのインテグラなわけで。
　ミラージュと同じＦＦにして、さらに軽い風体でしかもターボなどが無く自然吸気のＶＴＥＣエンジン搭載の車で、パワーは無いがとってもおもしろい走りが出来る車として、お金に余裕が出来たら新車で買ってやる！！！　と心に決めていました。
　もちろん黒でｗ
　だからこそ、アーケードのイニＤは、メインは黒のインテＲ、もちろん無限のメカチューンであります！
　ターボなんて無くても、たとえ登りでも、無理と思わなければなんとかなるんぢゃ～～～～～～と心の中で叫びながら、カーブの立ち上がりで差を詰める走りで、昔はぶいぶい言わせていたものです・・・
　最近はすっかり腕がなまってしまいましたが（ＴＴ

　しかし・・・このような事態になって、ちょっと悲しいものがあります。
　確かに現在はピュアスポーツは流行からすっかり離れています。
　ピュアスポーツ＝燃費が悪い＆人や物が乗らない
　現在はピュアスポーツよりミニバンであったりスポーツセダンであったり、ハイブリッド車が購入のメインとなっているのはわかります。
　中古市場で見ていても・・・今ではあの当時乗りたかったＧＴＯは既に過去の車・・・５０万もあれば、あの無駄に燃費の悪い車が乗れるわけです。
　新しいハイブリッド車を買えば・・・間違いなく安い分を燃費で上回ってしまうでしょうが・・・

　でもやっぱり、次自分が車に乗るとしたら・・・ピュアスポーツだろうな～と思います。
　ただし・・・日本人が作った、外国のスポーツカーでないと、やっぱりイヤですな（ＴＴ
　ＧＴＯしかり、インテＲしかり、セリカしかり、ＦＣしかり、元祖Ｚもそうですが・・・
　やっぱり日本で作られるスポーツカーというのは、共通して言える点が、
日本人が作った、外国のスポーツカー
　なんですよね。
　あれに私は感動していたわけで・・・
　今ピュアスポーツとして売られているものの大部分が・・・

・外人が作った日本のスポーツカー（今のＺなんて、もろにそうですし・・・だからとっても嫌いですＴＴ）
・ピュアスポーツぢゃないスポーツカー（クーペ以外の、セダンやミニバンをどんなにこてこてにしたって、ピュアスポーツとは言わないんぢゃ～～～～ＴＴ）

　と、いうわけで・・・
　きっと時代が巡り巡って・・・またピュアスポーツカーが復興することを祈りつつ、この文章を締めたいと思います。
　やっぱり、ピュアスポーツで走り回る・・・よろしくメカドックを見て育った世代としては、やはり外せない男の浪漫であります。