予約日付をかえてみた
いわゆる・・・
金曜日の仕事終わり→ダッシュで車借りてくる→出発！
とゆ～流れにするために・・・
金曜日の夜から日曜日の夜まで車を借りてくる方向で予約変更しますた。
土曜日に予定入っていた病院はずらしました（＾＾；
そんなわけで・・・
長い時間がとれるってことで、走行距離を伸ばしまったｗ
大きな地図で見る
コレの最大の問題は・・・
疲れたからや～んび、と言っても、引き返したり出来ないのが（＾＾；
ってかレンタカーで２日間で１０００キロ、それも一人で走るとか、あり得んだろｗｗｗ
なんていぢめとも言える・・・
ま、後は・・・毎度の事ながら、事故らないように安全運転でまいりまっす。
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東海北陸道って山の上は暫定２車線か・・・
ま〓オフシーズンだし、そんなに混まないだろうけどね。
CR-Zでとろとろ運転はいや〓んｗ
そんなわけで、行程を考えてみた - posted by 岩上広昌 - 2010/05/22 (Sat) 21:41:09
ちなみに今回の地図は・・・中央→関越でやってますが・・・
色々考えて、関越→中央で行こうと考えておりまする。
ヤバいな〓って時には、帰りに中央ではなくて走り慣れている＆走りやすい東名に逃げるって方法があるので・・・
ただそれをやると・・・高速道路料金がめんたま飛び出るくらいになりますが（＾＾；（近道が名古屋経由になるために、ETCカードが無い私では１４ｋくらいになる）
横浜新道→湾岸→首都高→外環→関越→（１日目目標は２００キロくらい、位置としては、スナックコーナーが２４時間やっている赤城高原SAまで行く）→（朝６時くらいに朝食、２日目移動開始）→北陸→（有磯海SAで給油しないと、次のGSが１４０キロの山登りの後にあるため、いくらCR-Zでもガス欠の危険が＾〓＾；）→東海北陸（途中対面走行なんで注意！）→（関SAで飛騨牛食ってくる）→名神→（尾張一宮PAあたりで一休み）→東名→中央→首都高→（山手トンネルを堪能）→時間と精神力を考えてコースを考えつつ帰ってくる
・・・生きて帰ってこられるかの〓（＾＾；
日本海に吸い込まれたらどないしよｗ（技術者だしｗｗｗｗｗ）